Клиент имеет право ОБМЕНЯТЬ приобретенные товары (покрышки, диски) на другие, если при монтаже возникли проблемы, связанные с балансировкой. Не бывшие в эксплуатации шины и диски (при отсутствии механических повреждений) меняются сразу же при наличии кассового чека и накладной. В случае отсутствия товара, возвращается его стоимость.
Диски, бывшие в эксплуатации, ОБМЕНУ и ВОЗВРАТУ не подлежат. По поводу шин, бывших в эксплуатации, и имеющих дефекты, следует обращаться в экспертную организацию для получения заключения о причине выхода шины из строя. В случае вины производителя, магазин меняет бракованные шины на новые, либо возвращает деньги с учетом затрат на экспертизу.
В случае обнаружения брака по внешнему виду, бракованный товар подлежит обмену.
На шины и диски, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода — изготовителя. Все гарантийные случаи рассматриваются на основании «Закона о Защите Прав Потребителей».
Описание
Летние шины Yokohama BluEarth-GT AE51E предназначены для городских легковых автомобилей. Модель BluEarth-GT AE51E созданы согласно технологии изготовления шин, безопасных для окружающей среды, комфортных для человека и всего общества. Автошина Yokohama BluEarth-GT AE51E отличается высоким уровнем ходовых характеристик, отличным сцеплением на мокрой поверхности, ездовым комфортом и улучшенной эффективностью использования топлива. В японской системе маркировки шин модель получила высшую оценку «A» за сцепление на мокрой поверхности и оценки «A» и «AA» по сопротивлению качению (топливная экономичность).
Оригинальный асимметричный рисунок протектора (1) образован пятью продольными ребрами. Три центральных ребра (2) обеспечивают оптимальную курсовую устойчивость на большой скорости. Оригинальная Z-образная продольная канавка (3) и клиновидные прорези (4) обеспечивают превосходную управляемость, комфорт и высокую производительность на мокром асфальте. Углубления в боковинах (5) эффективно рассеивают тепло, и снижают уровень шума. Увеличенная жесткость каркаса способствовала равномерному распределению давления на поверхность дороги для обеспечения оптимального соотношения комфорта и управляемости. Двухслойная конструкция боковин существенно уменьшила потери энергии на нагрев, что обеспечило сокращение сопротивления качению.